HOWO T6G

HOWO76 መደበኛ ታክሲ፣ ሁሉም-ብረት ወደፊት መቆጣጠሪያ፣ 55ºበሃይድሮሊክ ወደ ፊት ዘንበል ያለ፣ 2- ክንድ የንፋስ ማያ መጥረጊያ ስርዓት በሶስት ፍጥነቶች፣ የታሸገ የንፋስ መስታወት ከተጣለ ራዲዮ አየር ጋር፣ በሃይድሮሊክ የሚረጭ የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር እና ጠንካራ የሚስተካከለው አብሮ ሹፌር መቀመጫ፣ ከማሞቂያ ጋር እና የአየር ማናፈሻ ስርዓት፣ የውጪ የፀሀይ እይታ፣ የሚስተካከለው የጣራ ፍላፕ፣ ከስቲሪዮ ራዲዮ/ካሴት መቅጃ፣ የደህንነት ቀበቶዎች እና የሚስተካከለው መሪው፣ የአየር ቀንድ፣ ባለ 4-ነጥብ ድጋፍ ሙሉ ለሙሉ ተንሳፋፊ እገዳ እና አስደንጋጭ አምጪዎች።

.የውስጠኛው ክፍል መቁረጫው በትንሹ ይለበሳል, እና የመሳሪያው ፓኔል, የበር ዘንግ, የውስጥ ክፍል እና የመቀመጫ ወለል ማልበስ የተለመደ ነው.
.የሞተርን ክፍል ሽፋን በስታቲስቲክስ ይክፈቱ፣ የሞተር ዘይትን፣ የማርሽ ሳጥንን፣ መሪውን ማርሽ ወዘተ ይመልከቱ፣ የዘይት መፍሰስ እንደሌለበት በእይታ ያረጋግጡ እና በዘይት ምርመራው ላይ ምንም አይነት መዛባት የለም።
ሞተሩን ይጀምሩ እና ከ2-3 ሰከንድ ውስጥ በመደበኛነት ያሂዱ።ማስጀመሪያው በመደበኛነት ይጀምራል, ባትሪው መደበኛ ነው, እና ሞተሩ በመደበኛነት (ወደ 15 ደቂቃዎች) ያለምንም ጫጫታ ይሰራል.የመሳሪያው ብልሽት መብራቱ ምንም ያልተለመደ ነገር አያሳይም.
.የሙከራ አንፃፊ፣ የማርሽ ሳጥን እና ክላቹ በመደበኛነት ይሰራሉ፣ያልተለመደ ድምጽ።
የፍሬን ሲስተም ይፈትሹ.የፊት ብሬክ ፓዶች መደበኛ ናቸው እና የኋላ ብሬክ ፓዶች ከበሮ ዓይነት ናቸው።ከመንዳት በኋላ የብሬኪንግ ርቀቱ የተለመደ ነው እና ምንም ከፊል ብሬክ ክስተት የለም።የፍሬን ፈሳሹ ተረጋግጧል እና መተካት አያስፈልገውም.