ቻይና Honda CR-V ማምረት እና ፋብሪካ |ሃንኩበይ

Honda CR-V

አጭር መግለጫ፡-

እ.ኤ.አ. የ 2015 አዲስ ማደስ አዲስ የተነደፈ ባለ 2.4-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ከአዲስ ቀጣይነት ካለው ተለዋዋጭ ስርጭት (CVT) ጋር ተጣምሯል።የነዳጅ ኢኮኖሚ በሁለት ሚፒጂ ወደ 24 ሚፒጂ በአጠቃላይ በሁሉም ዊል ድራይቭ ተሻሽሏል።አያያዝ ተሻሽሏል፣ ነገር ግን ጉዞው ጠነከረ።የመንገድ ጫጫታ በትንሹ እየቀነሰ ነው፣ነገር ግን የሚታይ ሆኖ ይቆያል፣የዘላቂ CR-V ቅሬታ።ይህ ዝማኔ መደበኛ የመጠባበቂያ ካሜራን፣ ለኤክስ ኤሌክትሪክ ሾፌር መቀመጫ እና የሚገኝ የሃይል የኋላ በርን ጨምሮ ተጨማሪ መሳሪያዎችን አምጥቷል።EX እና ከፍ ያለ መቁረጫዎች የማይታወቅ የንክኪ ስክሪን መረጃ ስርዓት እና የሆንዳ ላን ዋትች አግኝተዋል፣ ይህም በቀኝ በኩል ምልክት በሚሰጥበት ጊዜ በመኪናው በቀኝ በኩል ምን እንደሚቀመጥ ያሳያል።ይህ ስርዓት ትኩረትን የሚከፋፍል ሆኖ እናገኘዋለን;ሁለቱንም ወገኖች የሚሸፍነው የእውነተኛ ዓይነ ስውር ቦታ ማወቂያ ስርዓት ምትክ አይደለም።የሆንዳ ሴንሲንግ የላቀ የደህንነት መሳሪያዎች፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ እና አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግን ጨምሮ፣ ከላይ-ትሪም ቱሪንግ ላይ ይገኛል።ከ2015 ማሻሻያ የተጨመሩ ማጠናከሪያዎች የCR-Vን አፈጻጸም በሚያስፈልገው የIIHS አነስተኛ መደራረብ የብልሽት ሙከራ አሻሽለዋል።

ኢሜይል ይላኩልን።

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

ዝርዝር መግለጫ

የምርት ስም	ሞዴል	ዓይነት	ንዑስ ዓይነት	ቪን	አመት	ማይል (ኪሜ)	የሞተር መጠን	ኃይል (KW)	መተላለፍ
ሆንዳ	ሲአር-ቪ	ሴዳን	የታመቀ SUV	LVHRM3865G5014326	2016/7/1	80000	2.4 ሊ		ሲቪቲ
የነዳጅ ዓይነት	ቀለም	የልቀት ደረጃ	ልኬት	የሞተር ሁነታ	በር	የመቀመጫ አቅም	መሪነት	የመቀበያ ዓይነት	መንዳት
ነዳጅ	ጥቁር	ቻይና IV	4585/1820/1685 እ.ኤ.አ	K24V6	5	5	LHD	ተፈጥሯዊ ምኞት	የፊት-ሞተር

የኋላ መቀመጫ ክፍል እና የካርጎ ቦታ ለጋስ ናቸው፣ በተጨማሪም የታመቀ ልኬቶች እና ምላሽ ሰጪ አያያዝ ለማቆም ቀላል እና ለማሽከርከር የማያስፈራሩ ናቸው።
የአዲሱ መኪና ውጫዊ ንድፍ አሁንም በጣም ቆንጆ ነው.የተንቆጠቆጠ ቅርጽ ከወጣት ሸማቾች ውበት ጋር የተጣጣመ ነው.ምንም እንኳን የፊት አየር ማስገቢያ ፍርግርግ ስፋት ትልቅ ባይሆንም ብዙ የ chrome ማስጌጫዎችን እና በተሽከርካሪው አካል በኩል ያለውን የመስመር ንድፍ ይጠቀማል።በጣም ለስላሳ ነው ፣ እና የኋለኛው ጫፍ አጠቃላይ ንድፍ የእሱ ድምቀት ይመስለኛል።በመጀመሪያ ደረጃ, የኋላ የኋላ የኋላ መብራቶች መካከል ያለውን ቅጥ, እንዲሁም እውቅና, አንድ Chrome ጌጥ በጣም ጎልቶ ነው, የመግቢያ-ደረጃ Honda ሞዴሎች ያህል, መላው መኪና ያለውን የውስጥ ቁሳዊ አፈጻጸም ሁልጊዜ በጣም ጥሩ አልነበረም, ነገር ግን ከሆነ. እሱ ከተርሚናል በላይ ሞዴል ነው ፣ የውስጥ ዝርዝሮች በጥሩ ሁኔታ ይያዛሉ።ይህ ሞዴል በማዕከላዊ ቁጥጥር ውስጥ ጠንካራ ተዋረድ ያለው የተመጣጠነ የንድፍ ዘይቤን ይጠቀማል።ባለብዙ-ተግባር መሪው ከሆነ ዝቅተኛ-መጨረሻ ሞዴል ነው, የቆዳ መጠቅለያ አይጠቀምም, እና የስክሪኑ መጠኑ አነስተኛ ይሆናል, ነገር ግን የመዝናኛ ተግባሩ የዕለት ተዕለት ቤተሰብን ለማሟላት በቂ ነው ብዬ አስባለሁ.
በተጨማሪም, የዚህ ሞዴል የፊት እና የኋላ ማከማቻ ቦታ እንዲሁ በአንጻራዊነት ጥሩ ነው.ከኃይል አንፃር, በዚህ ሞዴል የተገጠመው 1.5T ሞተር ከፍተኛው 193 ፈረሶች እና ከፍተኛው የ 243 Nm ኃይል አለው.ከኃይል መለኪያዎች አንፃር, ተመሳሳይ ደረጃ ካላቸው ብዙ ሞዴሎች ይልቅ ጥቅሞች አሉት.የሲቪቲ ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ የማርሽ ሳጥን ዕለታዊ የቤት አጠቃቀምን ያለምንም ችግር ያሟላል፣ እና የነዳጅ ኢኮኖሚ አፈፃፀሙም በጣም ጥሩ ነው።በአሁኑ ጊዜ ተሽከርካሪው ለ 8,000 ኪሎሜትር ጥቅም ላይ ይውላል, እና በ 100 ኪሎሜትር አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ በ 8 ኤል አካባቢ ይጠበቃል.ለእንዲህ ዓይነቱ SUV ለሞዴሎቹ እንዲህ ዓይነቱ የነዳጅ ፍጆታ ቀድሞውኑ በጣም ጥሩ ነው, እና መኪናው በትክክል ጥቅም ላይ ሲውል, አጠቃላይ የማርሽ መቀያየር ቅልጥፍና በጣም ጥሩ ነው, እና ምንም አይነት የብስጭት ስሜት የለም ማለት ይቻላል.